Het onschadelijk maken van een vliegtuigbom bij de Twintighoevenweg.

Afbeelding  552_318780

Collectie
Gemeentelijke Prentverzameling
Inventarisnummer
552_318780
Beschrijving
Het onschadelijk maken van een vliegtuigbom bij de Twintighoevenweg.
Geografie
Dordrecht
Straat
Twintighoevenweg
Datum of periode
07-04-1960
Beeldtype
foto
Trefwoorden
arbeiders / werklieden hijskranen vijvers
toon op grote kaart
Goed om te weten: de plek kan afwijken van de werkelijke locatie (hij wordt automatisch gegenereerd).

10 reacties Commentaar van bezoekers

Ad Kliphuis 2 jaar geleden
Hartelijk dank Hans. De foto goed bekeken en ik zie geen enkel aanknopingspunt met Dordrecht zoals datum 12/2-1941, omgeving en zelfs niet die bijzondere lantaarnpaal die ik op geen enkele Dordtse foto ben tegen gekomen. Ook niet in park Merwestein waar destijds een commentator dacht dat daar nimmer verlichting was, afgetapt van de Villa. Zie 552_402413. Alles overziend: een heel ander geval.
meld misbruik
Hans Valk 2 jaar geleden
@Ad: Die foto van de RAF-sergeant die wordt gearresteerd (fotonr. 552_301756) heeft hoogstwaarschijnlijk niets met het vliegtuig van 12 september 1944 te maken. Het is zelfs de vraag of hij wel in Dordrecht of directe omgeving is gemaakt.
Hij zit ook in de beeldbank van het NIOD (beeldnr. 107283). Op die versie is meer van de omgeving te zien. Ga er eens kijken. Misschien herken je de plek .
meld misbruik
Ad Kliphuis 2 jaar geleden
Nee Hans ik vind dat geen mosterd na de maaltijd. Iedere aanvulling is zeer waardevol en hartelijk dank daarvoor.
meld misbruik
Hans Valk 2 jaar geleden
Misschien al mosterd na de maaltijd, maar deze bom is, gezien de locatie inderdaad afkomstig uit de Halifax NP741 die op 12 september 1944 neerstortte nabij het veld van DFC en gedeeltelijk op een kassencomplex dat daar destijds stond. Alleen de vlieger kwam om het leven. De rest van de bemanning kwam aan hun parachutes ongedeerd aan de grond.
Eén van hen, Ken Dugdale, wist tot 24 december 1944 op vrije voeten te blijven, maar werd alsnog gearresteerd toen hij vanuit Strijen met een roeiboot bevrijd gebied probeerde te bereiken.
meld misbruik
Jeroen 6 jaar geleden
Kijk!
Voor dit soort ooggetuigen-verhalen kan ik alleen maar diep mijn pet afnemen (meer graag!). Wat er met 'Kermis' bedoeld wordt, begrijp ik ook niet. Ik ben benieuwd of de bemanningsleden de oorlog overleefd hebben. Het lukt niet tijdens iedere missie om de volledige bomlading af te werpen. Vaak werden deze of boven willekeurig vijandelijk terrein of boven de Noordzee gedropt. Overigens zal het vliegtuig geen noodlanding hebben getracht te maken met nog enkele bommen aan boord. Zijn deze wellicht vlak hiervoor in nood afgeworpen en toevalligerwijs niet zijn ontploft?
meld misbruik
Ad Kliphuis 6 jaar geleden
Logisch gedacht Jeroen maar niet juist. In 1944 werden door de Engelsen bijna dagelijks bombardementen op Duitse steden en fabrieken in het Ruhrgebied uitgevoerd. Toen België en Brabant reeds bevrijd waren vlogen zij vaak Noord Brabant. Ik heb weleens gehoord dat dit een veiliger vliegroute om de Grote rivieren te volgen (?). Menigmaal hing ik met mijn twee oudere broertjes s'middags uit het zolderraam en luisterden dan naar het geronk van de vliegtuigen. Er werd door Duitsgeschut vanaf Moerdijk/ Willemsdorp (?) flink geschoten en keken dan naar de rookexplosie die in de lucht bleven hangen. Waarschijnlijk doorpech of aangeschoten te zijn bleef één vliegtuig boven het Land van Valk cirkelen. 2 of 3 (?) bemanningsleden zijn met hun parachuut uit het vliegtuig gesprongen en bungelden boven het Oranjepark/Reeweg Oost. Op de hoek Dubbeldamseweg N bij de kerk hebben wij er naar staan te kijken. Een paar Duitse soldaten trokken hun revolver en schoten op de dalende parachuuts. Of ze gericht schoten of voor de lol, weet ik niet. Één van de parachutisten is ongedeerd op het dak van de Ambachtsschool terechtgekomen. Van de andere(n) weet ik niets. De piloot van het aangeschoten(?) vliegtuig heeft, naar ik veel later heb gehoord, gepoogd te landen op het Sportpark Reeweg maar dat is hem niet gelukt. Over het spoor kwam het uiteindelijk op de Twintighoevenweg terecht. De ongedeerde piloot is daar door hoge Duitse officieren gearresteerd. Zie fotonr. 552_301756. Wat hier bij de beschrijving bedoeld wordt met (kermis ?) is mij een raadsel. Ik hoop dat andere mensen die hier meer van weten zullen reageren. Ik sta open vooraanvullingen en verbeteringen. Het is ook zo lang geleden.
meld misbruik
Piet Bijl 6 jaar geleden
Ik zie enkele bekende mensen. geheel links Johan van Tilborgh,daarnaast Arie Klootwijk en geheel rechts in het water mijn vader Piet Bijl. Zij waren in dienst bij de Vier Polders.
meld misbruik
Jeroen 6 jaar geleden
Tja.. een afzwaaier..? Van Merwestein bombardement?
Deze bom (1000 ponder?) lijkt overigens al onschadelijk gemaakt hoor, gezien het bevestigen van de ring om hem te tillen. De ontsteking kon via de achterzijde worden uitgehaald. Ook ontbreken de stabilisatievinnen.
meld misbruik
Ad Kliphuis 6 jaar geleden
Jeroen. Als jij weet hoe die bom daar is gekomen dan mag jij het zeggen.
meld misbruik
Jeroen 6 jaar geleden
Ik word al eng als ik er naar kijk...
"Tik nog effe die klei van 't puntje af, Arie!"
meld misbruik
Laat ons weten wie of wat er op deze foto staat.

Je beschrijving wordt direct op de site getoond.

captcha
Neem het woord (6 letters) uit het plaatje over in het invulveld. Onleesbaar? Klik op het plaatje.

Deze website maakt gebruik van cookies en daarmee vergelijkbare technieken om een optimale gebruikerservaring te bieden. Je kunt je voorkeuren aanpassen.

Deze cookies zorgen ervoor dat de website naar behoren werkt. Deze cookies kunnen niet uitgezet worden.
Deze cookies zorgen ervoor dat we het gebruik van de website kunnen meten en verbeteringen door kunnen voeren.
Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen, zoals YouTube of Vimeo.
Deze cookie stellen onze advertentiepartners in staat om doelgerichter informatie te kunnen aanbieden.

Door categorieën uit te zetten, kan het voorkomen dat gerelateerde functionaliteiten binnen de website niet langer correct werken. Het is altijd mogelijk om op een later moment de voorkeuren aan te passen.